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핀포인트 현대위아 자사주 소각 ‘간보기’ 임계점 도달 현대위아의 주주환원 정책을 둘러싸고 진정성에 의문을 제기하는 목소리가 커지고 있다. 자사주 소각 의무화를 골자로 한 상법 개정안 도입이 임박했음에도, 2년 넘게 기보유 자사주 처리 로드맵을 제시하지 않고 있어서다. 그룹 내 주요 계열사들이 적극적으로 정책 변화에 대응하는 것과 달리, 현대위아만 유독 이재명 정부의 주주친화 기조에 미온적으로 대응하고 있다는
딜사이트경제TV 범찬희 기자 2026.02.12 08:00
#현대위아 #현대차 #기아
핀포인트 현대위아 밸류업 뒷걸음질…배당성향 20%대 위태 현대위아의 배당성향이 6년째 내리막길을 걷고 있어 주주들의 우려가 커지고 있다. 20%대 수성마저 위태로운 상황으로, 현대차그룹 주요 계열사 가운데 최하위권으로 밀려날 가능성도 거론된다. 회사는 주당배당금(DPS)을 늘려 공격적인 배당정책을 펴겠다는 입장이지만, 시장의 시선은 차갑다. 향후 1조원 규모의 대규모 설비투자(CAPEX)가 예정돼 있어 배당 재
딜사이트경제TV 범찬희 기자 2026.02.12 07:00
#현대위아 #현대차 #현대모비스
모빌로그 현대글로비스, ‘K-뷰티’ 풀필먼트 서비스 본격화 外 현대글로비스가 ‘K-뷰티’ 물류 공략에 나선다. 화물의 보관, 포장, 배송까지 원스톱 통합 물류 솔루션을 제공하는 풀필먼트(물류 일괄 대행) 서비스를 본격 확대하겠다는 계획이다. 현대글로비스는 헤어‧바디케어 전문 뷰티 브랜드 ‘쿤달(KUNDAL)’을 운영하는 더스킨팩토리와 3자 물류(3PL) 서비스 제공 계약을 체결하고 본격적인 운영에 돌입했다. 이번
딜사이트경제TV 범찬희, 최자연 기자 2026.02.10 08:56
#현대글로비스 #현대차 #보스턴다이내믹스
모빌로그 현대차, '수소 트럭' 누적 주행거리 2000만km 달성 外 현대자동차의 '엑시언트 수소전기트럭'이 유럽에서 총 누적 주행거리 2000만km를 달성했다. 2020년 10월 스위스에서 첫 운행을 시작해 2024년 6월 누적 주행 거리 1000만km를 돌파한 데 이어 달성한 성과다. 엑시언트 수소전기트럭은 ▲냉장 및 냉동밴 ▲청소차 ▲후크리프트 컨테이너 ▲크레인 등 다양한 특장 차량으로 개발돼 스위스, 독일, 프랑스,
딜사이트경제TV 범찬희, 최자연 기자 2026.02.05 09:28
#한국앤컴퍼니 #코오롱모빌리티 #현대차
현대모비스, 지난해 13조 수주…글로벌 시장 '이상무' 현대모비스가 지난해 현대차와 기아를 제외한 해외 완성차 업체를 대상으로 총 91억7000만달러(13조2000억원) 규모의 수주 성과를 달성했다. 당초 계획했던 목표 수주액 대비 23%를 상회한 수치다. 현대모비스는 지난해 글로벌 고객사를 대상으로 ▲대규모 전동화부품 신규 수주 ▲고부가가치 전장부품 공급 확대 ▲중국·인도 등 신흥국 시장 공략을 통해 이
딜사이트경제TV 범찬희 기자 2026.02.03 07:59
#현대모비스 #BSA #섀시
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