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핀포인트
뉴로메카
악성재고에 매년 커지는 적자…주가 '신기루'
뉴로메카 주가가 올 들어 3배 넘게 폭등하면서 시가총액 1조원을 넘어섰다. 하지만 재무제표가 보여주는 회사의 현실은 '생존 위기'에 가깝다. 과거 상장 당시 2025년 매출 570억원을 약속했던 뉴로메카의 작년 3분기 누적 매출은 110억원에 불과한 상태다. 2024년 연 매출 역시 250억원에 불과했다. 영업손익도 매년 적자다. 심지어 2022년부터
딜사이트경제TV 성우창 기자
2026.02.02 08:21
#뉴로메카
#로봇
#재고자산
핀포인트
현대코퍼레이션
들어온 돈 나간 돈 ‘엇박자’…나홀로 ‘밑지는 장사’
현대코퍼레이션이 국내 상사 ‘빅3’(포스코인터내셔널‧LX인터내셔널‧현대코퍼레이션) 가운데 유일하게 영업활동현금흐름(OCF) 적자를 기록한 것으로 나타났다. 매출이 두 자릿수 증가했음에도 고환율에 따른 환차손과 운전자본 부담이 겹치면서 실질 수익성이 빠르게 약화됐다는 평가가 나온다. 12일 업계에 따르면 현대코퍼레이션의 올해 3분기 OCF는 마이너스(–
딜사이트경제TV 범찬희 기자
2025.12.18 07:00
#현대코퍼레이션
#매출채권
#재고자산
다시 뛰는 삼성
HBM 잭팟 신호탄, 재고자산 충당금 눈길
삼성전자 반도체부문의 재고자산 평가충당금이 직전분기 대비 대폭 줄면서 시장의 관심이 쏠리고 있다. 이 회사가 지난 2분기 고대역폭메모리(HBM) 퀄 테스트 통과 및 수주 지연 등의 여파로 대규모 충당금을 설정했던 것을 고려하면 디바이스솔루션(DS·반도체) 사업 경쟁력 회복 신호탄으로 해석돼서다. 이에 삼성전자가 내년 100조원대의 영업이익을 실현할 것이라
딜사이트경제TV 이태웅 기자
2025.12.09 07:00
#컨센서스
#실적
#영업이익
K방산 돋보기
KAI
부채비율 432% ‘방산 톱’…KF-21 양산 완화 기대
한국항공우주(KAI)가 방산 4사 가운데 가장 높은 부채비율을 기록했다. 최근 5년간 수주잔고가 늘어난 가운데 운전자본 부담과 선수금 증가가 맞물린 결과다. 실적은 다소 부진하지만 계약 진행은 활발해 내년 KF-21 양산 본격화에 따라 재무부담이 완화될 것으로 예상된다. 18일 업계에 따르면 KAI의 상반기 부채비율은 432.4%로 방산 4사(매출 기
딜사이트경제TV 최자연 기자
2025.09.19 08:00
#KAI
#한국항공우주
#부채비율
K방산 돋보기
KAI
늘어나는 운전자본…재무 유연성 감소
한국항공우주산업(KAI)의 운전자본이 크게 늘어나면서 재무유연성이 떨어지고 있다. 수주잔고 확대에 따라 재고자산과 매출채권이 불어나면서 영업현금흐름이 압박을 받고 있고, 상반기 현금성 자산은 1000억원 아래로 떨어졌다. 미래 성장을 위한 대규모 투자가 필요한 상황에서 걸림돌로 작용할 수 있다는 지적이다. 17일 금융감독원 전자공시에 따르면 KAI의
딜사이트경제TV 최자연 기자
2025.09.19 08:00
#KAI
#한국항공우주
#운전자본
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